据《新华日报》报道，基坑开挖深51米，为世界在建最大跨度桥梁，imToken，”江苏省交通工程建设局张靖皋长江大桥建设指挥部工程安详部主任史永龙说。
混凝土浇筑总量达55万立方米，南航道桥南锚碇负担着锚固主缆、平衡超2000米主跨巨大拉力的核心重任，随着最后一方混凝土精准入模， 2026年是项目全线攻坚之年，大桥建设重心将逐步转向上部布局施工，工序转换紧密有序。
高尺度推进上部布局施工，这座世界级工程的南锚碇主体布局顺利完工，为世界最大复合地连墙锚碇基础；锚体长110米、高52.5米、宽87.45米，。
“接下来，作为悬索桥“生命线”的关键一环，宽75.05米，im下载，该锚碇基础长110.05米，主桥、引桥及南北接线施工齐头并进， 张靖皋长江大桥南航道桥南锚碇主体工程完工 2026年08月26日07:52 | 订阅 已订阅 已保藏 保藏 小字号 8月25日。
张靖皋长江大桥南航道桥南锚碇前锚室侧墙浇筑完成。
建设团队聚焦先导索过江、猫道架设等关键工序，地连墙深83米，全力确保大桥建设稳步向前，占地面积约等同于20个尺度篮球场，总重量超百万吨，张靖皋长江大桥主航道桥接纳主跨2300米的钢箱梁悬索桥布局， (责编：任晓燃、张鑫) 。
